Американское тюнинг-ателье Bulletproof Automotive из Лос-Анджелеса представило на выставке SEMA в Лас-Вегасе один из самых впечатляющих проектов, когда-либо созданных на базе родстера Honda S2000: он превратился в купе с сильно раздавшимся вширь кузовом, развитым аэродинамическим оперением и накачанным стероидами 2,0-литровым двигателем, выдающим 588 л.с.
Ателье Bulletproof Automotive в этом году отвечает четвертьвековой юбилей, его основатель Бен Шаффер является проповедником JDM-тюнинга в США, строит собственные проекты в стиле JDM для выставок и клиентов, предлагает огромный спектр комплектующих из Японии и изготавливает свои — например, роскошные кованые колёса BP-RW Evolution, установленные на Honda S2000 BP25.
Изначально атмосферный 2,0-литровый двигатель Honda S2000 специалисты Bulletproof оснастили приводным нагнетателем Vortech V2-Si Trim Supercharger, высокопроизводительными форсунками Injector Dynamics, топливными магистралями Radium, интеркулером Ultimate Racing, титановой выхлопной системой Amuse, программным модулем AEM и десятком других новый комплектующих, в результате чего мощность увеличена со стоковых 240 до 588 л.с. Отсечка срабатывает только на 10 000 об/мин! Вся мощность передаётся на задние колёса через 6-ступенчатую МКП и самоблокирующийся дифференциал Drexler.
Стоимость Honda S2000 BP25 ателье Bulletproof не раскрывает, но большинство установленных на нём комплектующих продаёт сама компания Bulletproof, так что при желании можно всё посчитать и получить примерную стоимость с учётом цены исходного родстера — ясно, что получится кругленькая шестизначная сумма в долларах.
