8 марта на аукционе RM Sotheby’s в Дубае пустят с молотка один из ранних «геликов» с мотором V8, доработанный тюнинг-ателье AMG. В 1993 году легендарный тюнер изготовил всего 13 экземпляров Mercedes-Benz 500 GE 6.0 V8 AMG, и тот, что выставлен на продажу, находится в очень приличном состоянии, несмотря на солидный пробег в 120 000 км.
В прошлом году компания Mercedes-Benz представила прощальную версию G 500 Final Edition своего культового внедорожника, но обычный G 500 всё ещё есть в продаже и стоит в Германии от 130 204 евро — желающим его приобрести следует поторопиться, так как в этом году G 500 в любом случае с мотором V8 расстанется. Приобрёл же он его в далёком 1993 году — то был довольно древний мотор с заводским индексом М117 и двумя клапанами на цилиндр, ведущий свою родословную с конца 1960-х. Оснащённая им модификация «гелика» получила обозначение 500 GE. Более свежий V8 М119 с четырьмя клапанами на цилиндр просто не влезал под капот внедорожника.
В 1993 и 1994 годах компания Mercedes-Benz в сумме изготовила 446 экземпляров 500 GE, в стоке он выдавал 241 л.с., что было чрезвычайно много для изначально утилитарной машины, не претендовавшей на динамику спорткара. В том же 1993 году тюнинг-ателье AMG начало сближение с компанией Mercedes-Benz и стало её официальным партнёром: представленный на фотографиях Mercedes-Benz 500 GE 6.0 V8 AMG — один из первых результатов совместной работы, таких машин было сделано всего 13. Далее немцы взяли паузу в оснащении «геликов» моторами V8, модификация с привычным нам сегодня обозначением G 500 появилась в гамме лишь в 1998 году, она оснащалась 5,0-литровым V8 M113.
