Уже совсем скоро наступят холода и автомобилистам нужно внимательно посмотреть на состояние зимних шин, которые лежат у них в гараже. И это не просто ритуал, так как высокая степень износостойкости резины грозит большими неприятностями на зимней дороге.
Последние исследования говорят экспертов говорят о том, что определять износ только по количеству шипов и рисунку протектора не стоит, это ошибочно. Дело в том, что на состояние резины прямо влияет ГСМ, количества на дорогах химикатов и даже солнечные лучи.
По мнению экспертов, реагенты и масло впитываются в резину, тем самым меняя ее состав и она меняет свои свойства. И в первую очередь теряется эластичность покрышек, именно из-за этого возникают на ней трещины. Далее сквозь эти трещины проникают реагенты, ГСМ, в результате чего могут даже разрушиться нити корда. В конечном результате шины с небольшим уровнем износа могут оказаться непригодными для использования.
Также между физическим износом зимних шин и воздействием солнечных лучей существует прямая зависимость. Если на колесо регулярно попадает солнечный свет, то даже за один сезон в резине возможны серьезные изменения, что влияет на сцепление их с дорожным покрытием.
Эксперты рекомендуют во время проверки состояния зимних шин, обращать внимание на наличие порезов и проколов. Если таковые повреждения имеются, тогда срок службы такой резины не должен превышать два года. А вообще если зимние шины не подвергаются экстремальным нагрузкам, то они могут прослужить до шести сезонов.
Комментарии закрыты, но трэкбэки и Pingbacks открыты.