Audi Q9: новый флагман марки и серьёзный конкурент BMW X7 и Mercedes‑Benz GLS

Компания Audi официально представила свой самый крупный кроссовер — Q9. Премьера состоялась в конце июля 2026 года, и модель сразу заняла позицию флагмана в линейке бренда. Главная цель новинки — составить конкуренцию признанным лидерам сегмента полноразмерных кроссоверов: BMW X7 и Mercedes‑Benz GLS.

Габариты и практичность

Audi Q9 заметно превосходит по размерам привычные модели марки. Его габариты:

• длина — 5310 мм;
• ширина — 2210 мм;
• колёсная база — 3140 мм.

По сравнению с Q7 новинка длиннее на 250 мм, шире на 200 мм, а колёсная база увеличилась на 145 мм. Такая платформа позволила сделать салон максимально вместительным: Q9 рассчитан на шесть или семь пассажиров. В базовой версии предусмотрена семиместная компоновка, а за доплату можно заказать шестиместную конфигурацию с двумя раздельными «капитанскими» креслами на втором ряду — они оснащены электрорегулировками.

Особое внимание уделено третьему ряду: он спроектирован так, что даже взрослым пассажирам там будет комфортно. Объём багажного отделения составляет 547 литров при всех трёх рядах сидений. Если сложить третий ряд, объём увеличивается до 1240–1416 литров в зависимости от конфигурации салона.

Дизайн: масштаб и выразительность

Экстерьер Q9 подчёркивает статус флагмана. Спереди доминирует крупная решётка радиатора с вертикальными ламелями и выразительным чёрным обрамлением. Сзади установлены изогнутые цифровые OLED‑фонари: ультратонкие стеклянные панели повторяют трёхмерную форму кузова, улучшая видимость с боковых ракурсов. Ещё одна стилистическая деталь — перенос места под номерной знак в бампер, благодаря чему задняя дверь выглядит лаконичнее.

Интерьер и цифровые решения

Салон Q9 сочетает премиальную отделку и передовые технологии. В базовой комплектации предусмотрено три экрана:

• цифровая приборная панель — 12,3 дюйма;
• отдельный дисплей для переднего пассажира — 12,3 дюйма;
• центральный мультимедийный экран — 14,5 дюйма.

Одна из самых ярких особенностей — панорамная крыша площадью более 1,5 м². Это крупнейшая такая панель в истории Audi. Её прозрачность регулируется отдельно в девяти секциях, а встроенная подсветка включает 84 светодиода с возможностью выбора из 30 цветов. В режиме парковки стекло автоматически затемняется для защиты приватности пассажиров.

Среди опций — премиальная аудиосистема Bang & Olufsen мощностью 1360 Вт с 22 динамиками. В сиденья интегрированы виброактуаторы, пульсирующие в такт музыке. В центральном тоннеле предусмотрена беспроводная зарядка. При этом Audi сохранила часть физических клавиш, чтобы сохранить баланс между цифровым и тактильным управлением.

Технические характеристики и ходовые качества

Линейка силовых агрегатов адаптирована под разные рынки:

• Для Европы. 3,0‑литровый рядный дизель TDI (295–299 л. с.) с системой мягкого гибрида и электрическими турбокомпрессорами. Трансмиссия — 8‑ступенчатый «автомат», привод — полный quattro.
• Для США. Базовая версия с 2,9‑литровой бензиновой «шестёркой» (429 л. с.).
• SQ9. «Заряженная» модификация с 4,0‑литровым битурбо V8 мощностью 591 л. с.

Ходовые характеристики усиливают статус модели. В базовое оснащение входит адаптивная пневмоподвеска с регулировкой клиренса в диапазоне 90 мм. Опционально доступна система подруливания задней оси: колёса могут поворачиваться на угол до 5°, что существенно облегчает манёвры в стеснённых условиях.

Системы безопасности и ассистенты

В перечень систем безопасности вошла инновационная функция реагирования на потерю сознания водителем: электроника самостоятельно замедлит автомобиль, при возможности вырулит на обочину, остановится и вызовет экстренные службы. Кроме того, в оснащение входят:

• адаптивная матричная оптика;
• камеры кругового обзора;
• автоматический парковщик;
• другие современные ассистенты.

Рыночные перспективы и цены

Хотя первыми новинку получат европейские покупатели, ключевым рынком для Audi Q9 считаются США — именно там модель должна активно конкурировать с BMW X7 и Mercedes‑Benz GLS. Приём заказов в Германии стартовал в конце июля 2026 года, а первые поставки клиентам запланированы на четвёртый квартал.

Стартовая цена в Германии — около 108 400 евро, в США — от 87 700 долларов.