Британская компания Analogue Automotive из деревни Фернхёрст (графство Западный Суссекс) представила мелкосерийный рестомод VHPK на базе среднемоторного спорткара Lotus Elise S1. Главные особенности VHPK — радикально облегчённый кузов, в котором водитель сидит по центру, место для пассажира не предусмотрено. Общая масса рестомода не превышает 600 кг, а легендарный 4-цилиндровый 16-клапанный бензиновый двигатель Rover серии K форсирован до 254 л.с.
Analogue Automotive — молодая компания, основанная автомобильным энтузиастом и предпринимателем Штеффеном Добке, долгое время занимавшимся ремонтом и обслуживанием Lotus Elise. В 2024 году Analogue Automotive представила и вывела на рынок рестомод Analogue Supersport на базе Lotus Elise S1 — он очень быстро заслужил уважение британских автогурманов качеством изготовления и высоким уровнем инженерной проработки. В свою очередь Analogue VHPK — это анонсированная год назад экстремальная производная от проекта Analogue Supersport, нацеленная на максимальное снижение веса — отсюда одноместный салон и широкое использование в конструкции углепластика. На этой неделе представлен был первый серийный образец Analogue VHPK.
Analogue Automotive планирует изготовить только 35 экземпляров VHPK. Цена — от 350 000 фунтов стерлингов, в неё не входят налоги, но входит стоимость донорского Lotus Elise S1.
