Nissan Tekton: компактный SUV как новая ставка бренда

В июле 2026 года Nissan представил компактный кроссовер Tekton — эта модель стала одной из ключевых новинок бренда и важным элементом его стратегии на развивающихся рынках. Рассказываем, что это за автомобиль, чем он интересен и на какую аудиторию рассчитан.

Основа и концепция

Nissan Tekton построен на модульной платформе CMF‑B и технически близок к Renault Duster третьего поколения: обе модели выпускают на совместном предприятии в Ченнаи (Индия). При этом у Tekton — собственная стилистика: дизайнеры вдохновлялись обликом флагманского Patrol, поэтому кроссовер выглядит более угловато и «брутально», чем исходный Duster.

Само название Tekton отсылает к греческому слову со значением «строитель» или «ремесленник» — в компании этим хотели подчеркнуть практичность и универсальность модели.

Размеры и вместительность

Габариты Tekton делают его удобным для города и неплохим вариантом для загородных поездок:

• длина — 4348 мм;
• колёсная база — 2657 мм;
• дорожный просвет — 212 мм;
• объём багажника — 518 литров, а при сложенных спинках задних сидений — до 1789 литров.

Такой объём позволяет использовать автомобиль не только для повседневных задач, но и для перевозки крупных вещей или активного отдыха.

Дизайн и интерьер Nissan Tekton

Спереди Tekton выделяется крупной решёткой радиатора с хромированной отделкой, Г‑образными светодиодными ходовыми огнями и массивным бампером с декоративной вставкой «под алюминий». Сзади — собственный рисунок фонарей и оформление бампера, отличающие модель от Duster.

В салоне архитектура передней панели во многом повторяет Duster, но Nissan добавил собственные решения по материалам и цветовой гамме. В топовых версиях встречаются нестандартные сочетания: например, белая и фиолетовая обивка с медными декоративными элементами.

Оснащение: от базы до топовых версий

Уже в базовой комплектации Tekton предлагает солидный набор оборудования:

• 6 подушек безопасности;
• светодиодная оптика;
• 17‑дюймовые стальные колёса;
• кондиционер;
• четыре электростеклоподъёмника;
• аудиосистема Arkamys.

В более дорогих комплектациях список заметно расширяется:

• цифровая приборная панель (10,25 дюйма) и экран мультимедиа (10,1 дюйма);
• панорамная крыша;
• беспроводная зарядка для смартфона;
• электропривод двери багажника;
• вентиляция передних сидений;
• пакет электронных ассистентов (ADAS): адаптивный круиз‑контроль, система автоматического торможения, контроль полосы движения, мониторинг слепых зон, распознавание дорожных знаков, система кругового обзора.

Моторы, коробки передач и привод

На старте продаж линейка двигателей ограничена бензиновыми турбомоторами:

• 1,0‑литровый трёхцилиндровый турбодвигатель (100 л. с.) — только с 6‑ступенчатой механической коробкой передач;
• 1,3‑литровый четырёхцилиндровый турбомотор (161 л. с.) — доступен с 6‑ступенчатой механикой или 6‑ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.

Важный нюанс: несмотря на внедорожный облик и высокий клиренс, Tekton предлагается исключительно с передним приводом. Гибридная версия, доступная для Duster в Индии, в линейке Nissan не предусмотрена.

Производство и рынки сбыта

Производство налажено на заводе Renault–Nissan в Ченнаи. Из Индии кроссовер планируют поставлять более чем в 50 стран — преимущественно на рынки Ближнего Востока и Африки. Для индийского рынка модель доступна в праворульном исполнении, но предусмотрены и экспортные версии с левым рулём.

Цены

На индийском рынке цены начинаются примерно от 1,049 млн рупий (около 825–837 тысяч рублей по курсу на момент премьеры). Топовая версия с 161‑сильным мотором и «роботом» оценивается примерно в 1,859 млн рупий — это порядка 1,5 млн рублей.

Место модели в линейке бренда

Tekton можно рассматривать как идеологическую замену модели Terrano: обе машины были связаны с Duster разных поколений и ориентированы на развивающиеся рынки. Для Nissan этот кроссовер — часть стратегии по укреплению позиций в сегменте компактных SUV и расширению присутствия за пределами традиционных рынков.