ESTEO MX: открыт предзаказ на новый отечественный внедорожник в версиях «Премиум» и «Флагман»

Российский автопром пополнился ещё одной новинкой: бренд ESTEO открыл предзаказы на среднеразмерный внедорожник MX. Модель позиционируется как современное решение для тех, кто ищет баланс между комфортом, проходимостью и технологичностью. Автомобиль доступен в двух комплектациях — «Премиум» и «Флагман», а производство организовано на заводе «АГР» в Шушарах (Санкт‑Петербург).

О бренде и старте продаж

ESTEO — новый премиальный российский бренд, созданный в апреле 2026 года в партнёрстве холдинга «АГР» и китайской компании Defetoo. Первая модель марки, внедорожник MX, уже доступна для предзаказа: оформить его можно в официальных дилерских центрах (например, в сети «БорисХоф») или через цифровой сервис на сайте esteo.ru.

Технические характеристики

Обе версии — и «Премиум», и «Флагман» — оснащаются одинаковой силовой установкой, рассчитанной на уверенную езду как в городе, так и за его пределами:

• Двигатель: 2.0 TGDI, бензиновый турбированный, 197 л. с., 375 Н·м.
• Коробка передач: 8‑ступенчатая автоматическая.
• Привод: полный (AWD).
• Динамика: разгон до 100 км/ч за 9,2 секунды, максимальная скорость — 210 км/ч.
• Расход топлива (смешанный цикл): 9,2 л/100 км.
• Габариты: длина — 4775 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1725 мм, колёсная база — 2800 мм.
• Дорожный просвет: 200 мм — показатель, достаточный для уверенного движения по просёлочным дорогам и лёгкому бездорожью.
• Объём багажника: 470 л, при сложенных сиденьях второго ряда — до 1456 л.
• Топливный бак: 55 л, рекомендуемое топливо — АИ‑95.

Для эксплуатации вне асфальта предусмотрено 7 режимов движения, включая 4 профиля для сложных условий (снег, грязь, песок). Ходовая часть построена с применением облегчённых алюминиевых рычагов и гидронаполненных сайлентблоков — это повышает плавность хода и снижает вибрации. Все наружные панели кузова оцинкованы для защиты от коррозии.

Комплектации: «Премиум» и «Флагман»

Разница между версиями — в уровне оснащения и дополнительных опциях.

Комплектация «Премиум» предлагает солидный набор оборудования уже в базе:

• полный привод;
• 6 подушек безопасности;
• зимний пакет (обогрев руля, сидений, зеркал, лобового и заднего стёкол, форсунок стеклоомывателя);
• адаптивный круиз‑контроль, система удержания в полосе, автоматическое экстренное торможение (AEB), помощь при перестроении (BSD);
• камеры кругового обзора с функцией «прозрачный капот»;
• мониторинг «слепых» зон, помощь при трогании на подъёме и при спуске с горы;
• электромеханический стояночный тормоз, бесключевой доступ;
• цифровая зона: приборная панель 10,25 дюйма и центральный экран мультимедиа 15,6 дюйма.

Версия «Флагман» включает всё оснащение «Премиум» плюс ряд премиальных опций:

• массаж и оттоманка для переднего пассажира;
• аудиосистема BOYA Sound (1080 Вт, 21 динамик, в том числе динамики в подголовнике водителя);
• беспроводная зарядка 50 Вт с охлаждением;
• вентилируемый бокс в центральном подлокотнике;
• панорамная крыша;
• отделка салона кожей Nappa;
• двухзонный климат‑контроль с ионизацией, фильтрацией мелкодисперсных частиц и ароматизацией;
• голосовой ассистент на базе ИИ (распознаёт, от какого пассажира поступила команда);
• опционально — 20‑дюймовые колёсные диски (в «Премиум» — 19 дюймов).

Цены и спецпредложения

Ориентировочные цены на ESTEO MX:

• «Премиум» — от 3 890 000 рублей;
• «Флагман» — от 4 290 000 рублей.

При сдаче автомобиля в трейд‑ин доступна скидка в размере 100 000 рублей.

Особенности и технологии

Среди заметных деталей экстерьера — светодиодная оптика с 472 независимыми элементами, которая формирует выразительный облик модели. В салоне сделан акцент на сочетание физического комфорта и цифровых технологий.

Важной опцией является штатная телематическая система: она даёт возможность дистанционно запускать двигатель, настраивать микроклимат, управлять замками и стеклоподъёмниками, а также отслеживать местоположение автомобиля и давление в шинах.