Слухи о трансфере Оскара Пиастри: почему разговоры об уходе из McLaren в 2026 году не подтвердились

В середине сезона-2026 медиапространство Формулы‑1 буквально бурлило из‑за новостей о будущем Оскара Пиастри. В центре внимания оказался возможный уход австралийского пилота из команды McLaren по окончании года. Разбираемся, откуда взялись слухи, какие варианты обсуждались и почему в итоге всё осталось как есть.

С чего всё началось

Искра для волны обсуждений вспыхнула благодаря публикации бразильского издания Grande Premio в июле 2026 года. В материале утверждалось, что Оскар Пиастри рассматривает вариант ухода из McLaren. Ключевым источником информации называли менеджера гонщика — Марка Уэббера. По данным издания, Уэббер считал, что в McLaren Пиастри не сможет стать безусловным лидером команды, и якобы уже прорабатывал варианты перехода пилота в другие коллективы.

Самым обсуждаемым вариантом стала команда Red Bull. Версия выглядела почти как сценарий блокбастера: параллельно в медиа ходили слухи о возможном уходе Макса Ферстаппена, и появилась идея своеобразного обмена — Ферстаппен переходит в McLaren, а Пиастри — в Red Bull. Дополнительным поводом для спекуляций стало подписание McLaren контракта с Джанпьеро Ламбьязе — гонщиком-инженером, который долгие годы работал с Ферстаппеном.

Позиция пилота и команды

Однако довольно быстро история начала рассыпаться. Источники, близкие к Пиастри, назвали слухи спекулятивными и подчеркнули, что гонщик не планирует разрывать действующий контракт. В McLaren также публично заявили, что рассчитывают на Оскара в долгосрочной перспективе.

Особенно категорично высказался сам Марк Уэббер: он прямо назвал разговоры об уходе «чушью». Такая резкая реакция менеджера пилота фактически поставила точку в первой волне обсуждений.

Параллельная линия: судьба Ферстаппена

На фоне слухов о Пиастри активно обсуждали и будущее Макса Ферстаппена. В его контракте с Red Bull (до конца 2028 года) был пункт, позволяющий досрочно уйти, если к летнему перерыву он не окажется в топ‑2 личного зачёта. После схода на Гран‑при Великобритании в Сильверстоуне Ферстаппен математически лишился шансов попасть в двойку лучших до паузы в сезоне — и это формально открывало ему возможность активировать опцию. Но позже стало известно, что Ферстаппен не стал уходить и остался в Red Bull как минимум на сезон‑2026.

Что в итоге

Волна трансферных слухов постепенно сошла на нет: ни Пиастри, ни Ферстаппен не сменили команды в 2026 году. История стала наглядным примером того, как в Формуле‑1 даже небольшие события — тактические решения, результаты отдельных гонок или кадровые перестановки — быстро обрастают домыслами и «утечками», которые далеко не всегда соответствуют действительности.