Довольно часто среди автомобилистов возникают споры относительно долговечности современных автомобилей, причем эти споры идут не только в повседневной жизни, но и во всемирной паутине Интернет. Приверженцы одной теории уверены в том, что мотор современных транспортных средств может проехать не больше 100 тысяч километров, а другие считают, что не более 200 тысяч.
В качестве доказательства многие наводят пример со старыми машинами японских компаний, или компании Mercedes-Benz, моторы которых без капремонта способны проезжать до 1 миллиона километров. Еще бытует мнение о том, что современные автокомпании специально делают непродолжительным ресурс своих машин, чтобы клиенты чаще покупали новые транспортные средства. На самом деле подобные высказывания полностью лишены какой-либо логики.
Дело в том, что ни одна современная автокомпания специально не станет занижать ресурс своих машин, так как это чревато для них большими штрафными санкциями и потерей репутации. Подтверждением этому является последняя неприятность, которая произошла с компанией Volkswagen, попытавшейся сжульничать с показателями вредных выбросов их дизельных моторов.
На самом деле ресурс мотора полностью зависит от того, как его эксплуатирует сам водитель. Именно по этой причине у одних машина служит годами и находится в хорошем состоянии, а у других проблемы возникают уже на первой сотне тысяч километров.
Большинство экспертов считают, что если на современных автомобилях ездить с соблюдением всех рекомендаций и проводя своевременное техническое обслуживание, то ресурс такого двигателя составит около 200 тысяч километров пробега.
Комментарии закрыты, но трэкбэки и Pingbacks открыты.