Changan Uni‑Z выходит на российский рынок: что нужно знать о новом кроссовере

Китайский автопром продолжает уверенно закрепляться в России, и Changan готовит для нас очередную новинку — среднеразмерный кроссовер Uni‑Z. Модель уже прошла важный этап сертификации и готовится к официальным продажам. Рассказываем, что это за автомобиль, какими характеристиками он порадует покупателей и когда его можно будет встретить в дилерских центрах.

Что уже сделано и что впереди

Сейчас ключевой этап — оформление Одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Без этого документа массовые официальные поставки невозможны. Сертификат соответствия уже получен, так что процесс движется.

При этом Uni‑Z уже можно встретить в продаже: отдельные экземпляры завозятся по параллельному импорту. Чаще всего это версии со 147‑сильным мотором — такой вариант позволяет воспользоваться льготным утильсбором при оформлении. Но официальные поставки будут отличаться: производитель делает ставку на более мощную версию.

Технические характеристики: цифры, которые важны

Для российского рынка заявлена бензиновая версия китайской сборки. Вот основные параметры:

• Двигатель: 1,5‑литровый турбомотор мощностью около 190 л. с. (финальные спецификации могут быть незначительно скорректированы).
• Коробка передач: 7‑ступенчатый преселективный «робот».
• Привод: только передний.
• Динамика: разгон до 100 км/ч — за 7,8 секунды, максимальная скорость — примерно 200 км/ч.
• Расход топлива: в смешанном цикле — порядка 6,8–7,1 л на 100 км.
• Габариты: 4730 × 1890 × 1680 мм, колёсная база — 2795 мм. Это уверенный среднеразмерный SUV, который будет удобен и в городе, и на трассе.
• Багажник: от 638 литров в обычном состоянии до 1425 литров при сложенных задних сиденьях.

Салон и оснащение: комфорт и технологии

Интерьер Uni‑Z выдержан в современном стиле, характерном для линейки Uni: здесь ставка сделана на цифровые решения и эргономику. В центре внимания — большой горизонтальный экран мультимедиа диагональю 14,6 дюйма и цифровая приборная панель на 10,25 дюйма.

Для российских условий модель адаптируют: меню переведут на русский язык, добавят «тёплый пакет» (подогрев сидений, зеркал, заднего стекла) и другие опции, актуальные для нашего климата. В топовых комплектациях можно рассчитывать на панорамную крышу, адаптивный круиз‑контроль, систему удержания в полосе и другие ассистенты водителя.

Важные нюансы

Есть несколько моментов, которые стоит учитывать:

• Только бензин. Хотя на домашнем рынке у модели есть и гибридная версия, для официальных продаж в России сертифицирована только бензиновая модификация.
• Без локализации под брендом Volga. Ранее обсуждались планы по выпуску этой модели под маркой Volga — даже показывали прототипы с изменённой решёткой радиатора. Однако в итоге этот сценарий не реализовали.

Когда ждать в салонах и сколько будет стоить

Точной даты старта продаж и финального прайс‑листа пока нет. По оценкам экспертов, рыночный дебют вполне возможен в 2027 году, но сроки могут быть скорректированы производителем.

Changan Uni‑Z — это попытка предложить рынку сбалансированный городской кроссовер: с современным оснащением, хорошей динамикой и практичными габаритами. Модель ориентирована на тех, кто ищет технологичный автомобиль без излишней экзотики, но с набором опций, которые реально пригодятся в повседневной эксплуатации.