В течение последних месяцев многие российские спортсмены остались без контрактов с зарубежными спонсорами и командами. При этом, в большинстве случаев эти истории проходили без скандалов: стороны могли жёстко обозначить свои позиции, но навсегда портить отношения никто не желал.
Однако некоторые истории подобного рода обернулись настоящими скандалами. Один из самых ярких примеров — случай Никиты Мазепина. Российского пилота «Формулы-1» унизительным образом выгнали из американской команды, хотя тот согласился идти на уступки. Но, как выяснилось, на этом в «Хаас» не остановились.
Американцы кинули гонщика на миллион долларов. Но свои деньги команда получала… от его отца.
Не слипнется?
Скандальная история Никиты Мазепина и американской команды «Хаас» берёт своё начало в первых числах марта. Из-за сложной политической обстановки боссы решили оперативно избавиться от россиянина. Перед этим гонщик даже согласился подписаться под новыми требованиями FIA и фактически отречься от своей страны. Однако это обстоятельство не остановило американцев — и потому увольнение спортсмена выглядело вдвойне унизительно.
— Команда «Хаас» решила немедленно расторгнуть титульное партнерство с «Уралкалием» и контракт с Никитой Мазепиным, — было сказано в официальном заявлении команды.
В результате перед стартом чемпионата россиянин остался без работы, а «Уралкалий», вложивший в развитие команды несколько миллионов долларов, без дивидендов.
Никита всячески пытался оспорить своё увольнение, но — безрезультатно. Американцы повели себя как натуральные мошенники. Сначала они отказались возвращать «Уралкалию», которым владеет отец Мазепина, $ 13 млн, а затем потребовали у компании ещё $ 8,6 млн в качестве «упущенной выгоды».
Никита Мазепин / Фото: © Lars Baron / Staff / Getty Images Sport / Gettyimages.ru
Поступили некрасиво с пилотом и в ассоциации гонщиков «Формулы-1». Спустя день после увольнения Никиту без объяснения причин удалили из общего чата в одном из мессенджеров. По словам россиянина, только несколько пилотов поддержали его в этой сложной ситуации.
«Они до сих пор не выплатили зарплату»
Недавно стало известно, что противостояние «Хааса» и Мазепина далеко от завершения и продолжается в суде. В интервью Никита признался, что команда до сих пор не выплатила ему денежные средства, положенные по договору. По данным от апреля прошлого года, зарплата Мазепина составляла 1 млн долларов в год — этих-то средств и не досчитался пилот.
— При расторжении контракта у «Хааса» была задолженность по зарплате передо мной за этот год. И они до сих пор не выплатили её. Мне кажется, работодатель, как минимум, должен компенсировать зарплату до момента увольнения и, наверное, выплатить какое-то выходное пособие. А когда на весь мир тебя пнули куда-то… это, наверное, неправильно. Но это только моё мнение. Я лишь говорю о факте того, что контрактные обязательства не были выполнены. Это раз. Также надо понимать, что у нас было два независимых контракта. И разрыв соглашения с титульным спонсором («Уралкалием») не имел прямого влияния на моё будущее в команде. То есть они приняли два отдельных решения. Своих денег я не увидел, — рассказал пилот в интервью «Чемпионату».
Никита Мазепин / Фото: © picture alliance / Contributor / picture alliance / Gettyimages.ru
Мазепин также заявил, что уже обратился в суд и намерен вернуть законно заработанные деньги. Пока по этому делу идёт разбирательство, в «Хаасе» упорно отмалчиваются по ситуации с оплатой контракта, и это выглядит, как минимум, некрасиво.
Такое поведение американской команды откровенно попахивает мошенничеством. При этом даже руководители «Формулы-1» ведут себя гораздо порядочнее. Там, к примеру, собираются оплатить все издержки «Росгонкам» за отменённый Гран-при России.
Комментарии закрыты, но трэкбэки и Pingbacks открыты.