Микроавтобусы Volkswagen T1 начали выпускать в 1957 году. Позже появилась несколько видоизмененная модель, которая получила обозначение T2 и просуществовала на конвейере до 2013 года. В последнее время микроавтобусы Volkswagen производились по лицензии в Бразилии, но с принятием новых экологических норм история VW T1/T2 завершилась. Кстати, завершить ее бразильцы решили выпуском «прощальной» серии машин, состоящей из шестисот автобусов в модификации Last Edition.
А в этом году перестанут производить другой легендарный автомобиль. Речь идет о четырехместном седане Hindustan Ambassador, прозванном «королем дорог» за распространенность данной модели в Южной Азии. Hindustan Ambassador на самом деле является копией английского автомобиля, который впервые был представлен фирмой Morris Motors в 1956 году. Начиная с 1957 года, седан указанной модели выпускают в Индии. Данное производство действует до сих пор.
Причины и подробности
Легендарный седан решили снять с производства не потому, что его конструкция является морально устаревшей. Просто, покупательский спрос на рассматриваемую модель в последние годы снизился. Три года назад власти крупных городов Индии запретили эксплуатировать Hindustan Ambassador в качестве такси. А покупали такие авто по большей части таксисты.
Что можно купить сейчас
Собственно, четырехместные седаны Hindustan Ambassador в текущем году еще будут производиться. Разные комплектации этого автомобиля стоят не дороже 10 тысяч долларов, а доступны они практически у любого автодилера в Индии. Покупателю предлагаются варианты исполнения с бензиновыми моторами, а также с «дизелями», правда, мощность силовых установок не превышает 75 л.с.
Необходимо обратить внимание на важное ограничение. Двигатели Hindustan Ambassador соответствуют нормам Euro 2. Тогда как в России действуют другие, более современные стандарты (Euro 5). Официально завести в РФ седан Hindustan Ambassador нельзя именно по этой причине. Однако, никто не запрещает приобрести такой автомобиль в качестве экспоната для коллекции.
